Texto: Jorge
Magalhães/SECOM-PMFS
Fotos: ACM/SECOM-PMFS
Após a abertura oficial do Seminário de Mobilidade Urbana Sustentável do
Conselho Empresarial Mundial para o Desenvolvimento Sustentável, no Teatro da
Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), com a fala prefeito José Ronaldo de Carvalho,
o vice-diretor de Sustentabilidade da Pirelli, Fillippo Bettini discorreu sobre
o tema “ Uma Visão de Mobilidade Urbana”.
A redução da emissão de gases poluentes na atmosfera, com vistas a
implementação de projetos de Mobilidade Urbana, através de um conceito global
de desenvolvimento sustentável foi o eixo da exposição de Fillippo Bettini. Ele
ressaltou os projetos paralelos que a multinacional de pneus desenvolve, em
escala mundial, nos campos cultural e esportivo que sinalizam para o seu compromisso
com a sustentabilidade do Planeta.
Apresentando dados abalizados por cientistas que sinalizam para uma
perspectiva de que, no ano de 2050, a densidade demográfica na Terra
contará com uma população estimada em 9 milhões de pessoas, 70% das quais
habitando em grandes cidades, e que o uso dos meios de transporte irá resultar
em 24% na poluição do planeta, Bettini enfatizou que “precisamos fazer algo
para ajudar as administrações municipais, no tocante a Mobilidade Urbana”.
Uma das saídas apontadas pelo palestrante, por exemplo, foi a redução da
resistência e do tempo de vida de um pneu em 20%, num prazo de cinco anos, bem
como a minimização da intensidade do barulho produzido pelo atrito no solo,
através da utilização de um composto de produtos e materiais renováveis.
Mobilidade Sustentável
Por seu turno, o diretor-presidente do Conselho Empresarial Mundial para
o Desenvolvimento Sustentável, Stephan Herbst, falou sobre “Projetos de
Mobilidade Sustentável”, ancorado na experiência que envolve 200 empresas
multinacionais ao redor do mundo, num trabalho que foi iniciado em 2002, e hoje
chega a Feira de Santana.
“Temos a convicção que podemos resolver as questões de Mobilidade Urbana
trabalhando juntos e com robustez, em parceria com as administrações públicas,
universidades e instituições internacionais. É um trabalho de desenvolvimento
integrado encontrando soluções com a realidade local, envolvendo todos os
modais do transporte público, mesclando soluções com suas influencias na
infraestrutura e o seu impacto junto às pessoas”, disse Stephan.
A cidade de Bangcoc, na Tailândia, foi um modelo ilustrado pelo
palestrante, onde uma rua central que registrava altas taxas de poluição e um
grande fluxo de trânsito de pessoas e automóveis, teve estes índices
drasticamente reduzidos, a partir da implantação de 24 medidas estratégicas,
como relocação dos pontos de ônibus, gerenciamento do fluxo de carros e
realinhamento de sinais de trânsito, substituindo o sistema manual por
outro automatizado.
Bastante concorrida por profissionais de vários suportes de mídia, as
palestras foram prestigiadas por gestores da região, estudantes, secretários
municipais, dirigentes classistas, além do prefeito José Ronaldo de Carvalho, o
vice-prefeito Colbert Martins e executivos como o diretor
Institucional da Pirelli/Brasil, Mário Batista e o professor Juan Moreno, da
Escola Politécnica da Universidade Federal da Bahia (UFBA).
Nenhum comentário:
Postar um comentário